segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Novo Ford Focus com menos de um mês de uso (e com apenas 1.120Km rodados) da problema no câmbio e deixa proprietário a pé

Queridos amigos, colegas, conhecidos, não tão conhecidos assim e a quem possa interessar,

Comprei meu Novo Ford Focus no dia 30/12/2010. Eu e minha esposa estávamos muito satisfeitos com o carro até que no dia 25/01/2011 o carro não andou mais.

No dia 25/01 (terça-feira) recebi uma ligação de minha esposa informando que nosso Novo Ford Focus, comprado na última semana de Dezembro de 2010 (e com apenas 1.120Km rodados), estava com problema. Ela informou que parou o carro no estacionamento do trabalho e que quando pegou o carro para voltar para casa o carro ligava mas não andava. E que estava fazendo um barulho muito esquisito. Na mesma hora liguei para o Centro de Atendimento Ford (0800 703 3673). Ao ser atendido informei o problema e repassei os dados solicitados. Fui informado que eles enviariam um reboque para remover o carro e levá-lo até uma concessionária Ford. Quando o reboque deixou o carro na concessionária Barrafor Niterói, já eram aproximadamente 19:30hs. Por este motivo, não havia mais ninguém para receber o carro além do vigia, que recebeu o carro após eu assinar o check list de entrega.

No dia seguinte (26/01 - quarta-feira) liguei para a Barrafor Niterói (3527-9063), e aproximadamente às 16:00h, após sucessivas tentativas anteriores sem êxito, finalmente fui atentido pela consultora Aline. A funcionária me informou que o problema do carro era no cambio e que a peça levaria aproximadamente 10 dias para chegar, porém, devido as chuvas ocorridas recentemente este tempo provavelmente se estenderia. Neste mesmo dia, liguei para o Centro de Atendimento Ford para agendar a retirada do veículo reserva. Porém, fui informado que o veículo reserva só estaria a minha disposição por apenas três dias. Questionei o atendente, pois a informação repassada pela concessionária era que só a peça demoraria aproximadamente 10 dias, sendo assim, após 3 dias com o carro reserva eu ficaria a pé até o meu carro ser reparado. O atendente se limitou a dizer que o veículo reserva só poderia ser utilizado por 3 dias.

No dia 27/01 (quinta-feira) liguei para o Centro de Atendimento Ford para saber se já havia uma previsão para o reparo do meu Novo Ford Focus. Fui informado que ainda não havia previsão. Agendei a retirada do veículo reserva para o próprio dia 27/01. Minha esposa foi até a locadora indicada pela Ford e retirou o veículo reserva. A devolução do veículo reserva ficou marcada para 31/01 (segunda-feira).

No dia 28/01 (sexta-feira) liguei novamente para o Centro de Atendimento Ford para saber se já havia uma previsão para a chegada da peça e o reparo do meu Novo Ford Focus. Fui informado que ainda não havia previsão tanto para a chegada da peça quanto do reparo do carro. Sendo assim, perguntei sobre a prorrogação do tempo que eu poderia ficar com o veículo reserva. Fui informado que eu deveria entregar o veículo na data marcada. Solicitei ao atendente que registrasse minha frustração por ter comprado um Novo Focus que com menos de um mês de uso e com apenas 1.120Km rodados já havia apresentado um defeito de fabricação e que eu ficaria sem carro após o prazo do veículo reserva.

No dia 31/01 (segunda-feira) obtive, com o Centro de Atendimento Ford, a informação que a peça viria da Argentina e que ainda não havia previsão para chegada. Sendo assim, mais uma vez perguntei sobre a prorrogação do tempo que eu poderia ficar com o veículo reserva. Fui informado que não haveria prorrogação e que eu deveria entregar o veículo na data marcada. Solicitei novamente ao atendente que registrasse minha frustração e indignação por ter comprado um Novo Focus que com menos de um mês de uso e com apenas 1.120Km rodados já havia apresentado um defeito de fabricação e que eu ficaria sem carro por tempo ainda indeterminado.

RESUMO: Comprei meu Novo Ford Focus e com menos de um mês de uso (e com apenas 1.120Km rodados) o carro está na oficina da FORD sem previsão de reparo e agora estou a pé por tempo indeterminado.

Sendo assim, divulgo as informações sobre o que estou passando (até o momento) com o meu Novo Ford Focus com as seguintes intenções:
 - Compartilhar minha frustração e poder desabafar minha indignação;
 - Deixar claro qual é o tratamento dado atualmente pela Ford a seus clientes;
 - Ver o que podemos conseguir quando juntos lutamos por nossos direitos.

Conto com vocês para ver se a divulgação de meu caso nas diversas redes sociais fará com que a Ford tome alguma providência.

Assim que eu tiver mais notícias eu repasso.

Um GRANDE ABRAÇO,
Nome: Sandro Muniz Rocha (apelido: Col)

3 comentários:

  1. Realmente um absurdo pagar por um produto esperando uma qualidade e ter outra... aliás, não ter nada ! Eu associava a marca Ford a satisfação dos seus clientes, mas agora...
    Carlos Oliveira

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  2. Também me solidarizo com os "infelizes" proprietários do Novo Focus.
    Na minha opinião o slogan da propaganda deveria ser:

    "Focus, um carro prá quem entende de carro..ça"

    Dia 03/12/2010, saí da Concessionária todo feliz com meu Novo Focus GLX 2.0, meu primeiro Ford na vida. Bastou um asfalto irregular para começar um barulho infernal na suspensão dianteira. Pensei; será que os pneus estão muito cheios? Bimba! Cada pneu estava com "apenas" 47 libras, quando a recomendação é de 30 libras. Puxa, ainda bem!
    Que nada! Aquele barulho continuava e quanto pior o asfalto, mais eu me condenava por ter aceitado um teste drive em um asfalto lisinho, ou seja; acho que prá lá me levaram para não ouvir nenhum barulho. Dias depois voltei ao distribuidor que pediu para eu deixar o carro para análise e troca dos batentes. Dois dias depois me telefonaram prá informar que o carro estava pronto, mas que o barulho continuava, pois devia ser um erro de projeto (?) pois fabricado na Argentina, a suspensão foi projetada para o asfalto da terra dos hermanos que, diga-se de passagem, é excelente.
    À cada novo dia eu me irritava cada vez mais.
    Voltei à concessionária e fui atendido pelo gerente da oficina. Ele ao volante de meu carro,
    disse o seguinte: realmente o barulho está muito forte. Vou pedir para a Fábrica mandar uma nova caixa de direção e novos amortecedores, batentes etc. De nada adiantou!
    Falei com a Ford que programou a ida de um engenheiro de campo para analisar "novamente" meu veículo novo, com uma caixa de direção novissima, novos amortecedores e batentes dianteiros. A Ford não permite que você tenha contato algum com o tal "engenheiro de campo".
    Resumindo: no final do dia o gerente me telefonou prá informar que o carro já estava sendo enviado para a lavagem e que eu poderia retirá-lo no final da tarde.
    Perguntei: resolveram o problema da suspensão?
    A resposta; esse barulho é "caracteristico" do novo Focus. Me senti ainda mais lesado, pois é propaganda enganosa. Em todos os distribuidores Ford deveria ter uma placa bem grande informando que esse carro tem um "barulho caracteristico próprio". Se eu soubesse, ou tivesse notado essas "caracteristicas", com certeza não o teria comprado. Preferia ter de volta minha antiga VW Brasilia 1979 que fazia menos barulho que meu Novo Ford Focus!
    Que tal um novo slogan para a Ford:

    "Ford, da compra à manutenção, uma tremenda decepção"
    Quero um carro novo sem barulho de suspensão ou meu dinheiro de volta.

    A.C.Toledo

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  3. Ford do Brasil abusa os clientes - veja o caso do Ford Fusion em www.faceford.com

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